9月26日，深圳海关、广东自贸区前海蛇口片区管委会联合宣布推出一系列创新项目，推进新业态全路径立体式发展，打造前海新业态发展高地。项目落地后将成为助推深圳外贸高质量发展的助燃器。
　　多贸易方式满足新业态发展需求
　　今年6月14日，由广州番禺中心国际货物运输代理有限公司报关的一票日用品，通过跨境电商出口统一版系统申报出口，经深圳海关所属蛇口海关放行后发往德国。跨境电商一般出口业务在前海湾保税港区顺利启动试点运行。
　　互联网技术与现代物流的快速发展，碎片化贸易、个性化消费的需求推动跨境电商快速发展。深圳跨境电子商务协会执行会长王馨表示，如何灵活地调配国内外货源、满足国内外两个市场，成了很多跨境电商企业的燃眉之急。前海启动的跨境电商一般出口(9610)模式，正契合了这一需求。
　　在该模式下，境外消费者通过互联网下单后，电商企业将包裹直接运到前海，海关依据企业申报清单验放，通过「简易申报、汇总统计」快速通关，最后选择合适的物流途径将商品送到消费者手中。东莞易通跨境电子商务有限公司负责人曾力说，一般出口模式解决了跨境B2C出口订单小额多单的问题，「简易申报、清单核放」让企业通关效率更高、通关成本更低。截至9月22日，前海湾保税港区共监管9610出口电商车辆1500辆，包裹达1439万个，货值累计超11亿元，为深圳外贸出口提供了新增长点。
　　蛇口海关副关长柯东清介绍，跨境电商一般出口(9610)模式落地，使前海实现了电商保税进出口、一般出口业务全覆盖，电商进出口多种贸易方式可在园区内一站式完成。
　　新物流模式激发贸易活跃度
　　订舱、理货、打板，一批跨境电商出口货物在前海湾保税港区内完成全部航运流程后，准备运往香港直接登机。深圳市飞鸟国际跨境电商综合服务有限公司负责人廖晓燕介绍，对于需要次日送达的包裹，通过前海离港空运服务中心，可以在园区提前完成一系列空运服务，直达广深港三地货运登机口直飞全球，全流程平均节省6-8小时。
　　去年以来，深圳海关依托前海蛇口自贸片区，在进出口物流的关键节点上发力，打造了「粤港澳大湾区新物流模式」，集中推出建设「全球中心仓」「海运国际中转分拨集拼中心」「离港空运服务中心」「保税+社区新零售」等，今年以来，又拓展了「内外贸同船运输」「驳船跨港区调拨」等物流新模式。
　　得益于自贸区的区位优势和海关的系列改革，企业的物流选择更灵活。对于速度要求高的，可选择空运，在前海实现「远端登机」;输港商品可选择陆运，通过跨境快速通关模式，20分钟即可从仓库到达口岸离境;西部港区则为电商包裹提供全天候的海运口岸服务，160多条航线可前往全球各大港口，运输时效要求不高的包裹可选择成本更低的海运方式。
　　多种贸易方式和多种物流渠道给企业与消费者带来更便捷、更实惠的选择。深圳市深保投供应链有限公司负责人张骏说：「以我们公司为例，通过不同贸易方式、不同物流渠道和不同企业商品的搭配组合，仅海外仓储及运营费用每年就可节约2000多万元，通关时间压缩10%-20%。」
　　促进产业集聚推动外贸增长
　　跨境电商全路径发展，叠加进出口物流链政策创新，满足企业跨境贸易集成化、运作一体化和通关便利化诉求，对企业产生了巨大的吸引力。
　　自6月14日跨境电商一般出口(9610)模式在前海试运行以来，为前海吸引了大量的货源，推动了前海集拼业态的发展。仅8月份离港空运货物就达到1252吨，环比增长40%;7月份海运集拼业务达到1089标箱，环比增长24%。同时，前海「中心仓」吸引货物聚集、集拼量稳步上涨。截至今年8月，前海湾保税港区跨境电商保税进口22.23亿元，保税出口9768万元。
　　新的模式吸引了大批知名企业、拳头商品集聚前海，华为、三星、小米、耐克、菜鸟、网易考拉等众多国内外行业龙头，苹果、泰勒梅等国际知名品牌相继进驻园区，产业规模效应逐步形成。今年1-8月，前海湾保税港区贸易值达752.6亿元，同比增长42.8%。招商保税的负责人朱晔表示，「深圳海关的改革项目以市场需求为导向，不仅推动了前海或是深圳的外贸增长，更拉动了周边地区制造业的转型升级，释放了市场消费潜力，促进大湾区物流业快速发展。」
　　深圳海关相关负责人表示，下一步深圳海关将着力深化自贸创新，推进跨境电商等新业态快速、健康、规范化发展，持续激发市场活力、释放改革红利、提升群众获得感，为助力中国特色社会主义先行示范区建设贡献海关力量。